Airnautilus (November 30, 1999 at 12:00 am)

Der A333 hat zwar am meisten Plätze, jedoch hat der A343 eine grössere Reichweite... Eine interessante langstrecken Flottenkomposition wären auch A333 und A345 gewesen.

amandeuce (November 30, 1999 at 12:00 am)

ja, welches den sonnst?

NicuMD11 (November 30, 1999 at 12:00 am)

genau!

Saphir8 (November 30, 1999 at 12:00 am)

liegt daran, dass der a333 keinen crew-bunk hat und die die lavatories die beim 340 deswegen hinten platziert sind bei türe 4R/4L. beim a333 sind nach wie vor 4 lavatories bei türen 3R / 3L. d.h. hinten hat es daher mehr platz, den man für sitze investieren konnte

NicuMD11 (November 30, 1999 at 12:00 am)

schon noch.. dann könnte den keine swiss maschine mehr überbieten.. oder die swiss besorgt sich ne A380 xD ---------- was geil wäre, wenn swiss wenn schon nur einen A340-600 hätte.. z.b. für ZRH-JFK-ZRH =)

TVLosonee (November 30, 1999 at 12:00 am)

Alles klar... Die Swissair bestellte ja vor dem Grounding ein paar A340-600... schade sind die nie ausgeliefert worden =(

NicuMD11 (November 30, 1999 at 12:00 am)

nein xD.. -> die A330-300 der swiss bietet 236 plätze.. die A340-300 bietet hingegen nur 228.. darum xD... swiss hat die business und first class erheblich angepasst, was ein sehr, sehr angenehmes reisen ermöglicht, und auch gliechzeitig ein bisschen platz eingespart, der sonst unnötig gebraucht wurde. ausserdem profitiert die neue A330-300 von einer rumpfverlängerung von ca. 5m. gegenüber der A330-200 und die A340-300 ist gleich lang wie die A330-300.. einfach hat der A330 mehr plätze..

jclod87 (November 30, 1999 at 12:00 am)

SWISS is already serving Chicago utilizing one of their new A330-300 aircraft.

europetheheroes (November 30, 1999 at 12:00 am)

Der a340 ist das grösste flugzeug der swiss?!

blink182freak182182 (November 30, 1999 at 12:00 am)

er ist gleichgross nur mir 4 triebwerken