In den vergangenen Jahren habe ich immer wieder mit einem Hobbykameraden die doch recht lange Fahrt quer durch den Süden Deutschlands unternommen, um den VSOE aufzunehmen.Durch seine Fahrplanlage am späten Nachmittag hieß es, je weiter ostwärts man fährt, desto mehr Licht ist vorhanden. Doch selbst diese Rechnung ging meist nicht auf.Verwöhnt wurden wir nicht gerade mit gutem Wetter an den Verkehrstagen des VSOE.Auf sehr wenige Fahrten beschränkte sich das Angebot, welches für Reisende von Prag nach Calais galt. Dann noch auf das Frühjahr oder Spätsommer gelegt und die Dämmerung war sicher.Meine erste Aufnahme zeigt den Zug noch auf der alten Fahrstrecke, als noch via Arzberg/ Schirnding und Marktredwitz gefahren wurde. Später gab es die andere Route via Furth im Wald, weil die erstgenannte durch umfangreiche Bauarbeiten nicht immer zur Verfügung stand. 2 218er durften sich noch am Zug erproben, der stets mit 17 Wagen unterwegs ist.Über Furth um Wald hatte dann stets eine Ludmilla die Aufgabe, den Zug von Furth im Wald nach Nürnberg zu bringen, wo er von einer elektrischen Lok weiterbefördert wurde.Pech war natürlich, daß sich ausgerechnet am Verkehrstag des VSOE Unwetter bildeten, die pünktlich zum Zug den Himmel verdunkelten. Irgendwie schien immer der "Wurm drin" bei dem Zug.Immerhin hat es dann bei der bis dato letzten Aufnahme des Zuges, in Furth im Wald selbst, zu einer schönen Sonnenaufnahme gereicht. Durch einige Zwischenhalte zur Kreuzung mit anderen Zügen konnte man dem Zug hinterherfahren.Hiltersdorf seht Ihr gleich zweimal, denn durch eine Verfühung an einem Tag konnte kein anderer Punkt erreicht werden. Ein dunkelblauer Zug ist im Gewitter natürlich nicht besonders gut zu sehen, daher hat dieser Film eher dokumentierenden Charakter. Hätte ich damals statt Video- Fotoaufnahmen gemacht, gäbe es sicher keinen Kalender von den Bildern :-) Nun viel Spaß beim Ansehen des langen außergewöhnlichen Reisezuges, der eine ganz andere Zeit des Reisens in die heutige Welt trägt.

Channel: Autos & Vehicles
Uploaded: January 30, 2012 at 3:40 pm
Author: ecpaganini

Length: 10:06
Rating: N/A
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